就具体的试驾体验而言,福特探险者四驱ST-LINE 7座版使用了旋钮式的换挡机构,阻尼感相当不错,动力被调教得相当积...
全新探险者使用了5层夹胶前挡声学玻璃、主副驾双层隔音玻璃以及97个聚氨酯密封降噪胶块等,使得车内的噪音也依然被控制在非常低的水平,NVH表现令人满意。 悬架方面,...
值得一提的是,新款探险者还将集成L2级智能驾驶辅助系统,,并且还有福特首发量产的车路协同系统V2I,在广州科学城...
首先,最明显的是探险者昆仑巅峰版的外观变得更运动、更“野性”。比如,前格栅面积尺寸更大,且经过了熏黑处理,加...
最强探险者:各式装备助阵你的乘风破浪 福特探险者昆仑巅峰版车型以“山”为本,所有升级点皆取自“万物尽有”的莽...
试驾下来,探险者昆仑巅峰版就像它的名字一样,代表的是福特造车的顶尖水平,是福特全球顶尖科技的集大成者。它既满...
动力底盘方面,探险者标配的是2.3T+10AT,纵置发动机平台,底盘双球节+多连杆,后悬挂和福特的金牛座结构区别不大,...
…亮点确实很多。不过车最终还是得开起来才知道怎么样,预售价发布一天之后,我们便飞抵云南,这次试驾的目标便是新款福特探险者。动态体验 强大硬件带来出众驾驶...
而车身的硬件组合层面,探险者搭载的都属于福特各个级别优秀零部件。动力方面,发动机采用了Mustang同款的2.3T涡轮...
其内部集成了福特SYNC+2.0智行互联车机系统,可实现在线音乐、在线新闻、在线视频、OTA升级、语音控制等功能。27英...
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